ความเป็นมาของโครงการ
งานศึกษาและจัดทำรายงานการขอเปลี่ยนแปลงรายละเอียด โครงการในรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี ช่วงจตุโชติ-ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 3 (MR 10)
วัตถุประสงค์ของการศึกษาโครงการ
เพื่อทบทวนความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจและการเงิน และการศึกษา ผลกระทบสิ่งแวดล้อม ประเมินผลกระทบที่อาจจะเกิดขึ้นจากการพัฒนาโครงการ ประชาสัมพันธ์และเผยแพร่ข้อมูลโครงการตลอดระยะเวลาของการศึกษา
แนวสายทางและพื้นที่ศึกษาของโครงการ
โครงการทางพิเศษสายฉลองรัช-นครนายก-สระบุรี ช่วงจตุโชติ-ถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานคร รอบที่ 3 (MR 10) ระยะทางประมาณ 17 กิโลเมตร มีขอบเขตพื้นที่ศึกษาด้านสิ่งแวดล้อมที่ระยะห่างข้างละ 500 เมตร จากกึ่งกลางแนวสายทางโครงการ
รายละเอียดที่มีการเปลี่ยนแปลง
การปรับรูปแบบตามแนวทางบูรณาการโครงการ ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการฯ จากรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่ได้รับความเห็นชอบ จาก กก.วล.
ประโยชน์ที่ได้รับจากการพัฒนาโครงการ
ทำให้ผู้ใช้บริการสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกและรวดเร็วมากยิ่งขึ้น สามารถแก้ไขปัญหาการคมนาคมขนส่งอย่างเป็นระบบและมีประสิทธิภาพ เพิ่มความสะดวก ปลอดภัย ประหยัดเวลา และเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง รองรับปริมาณการจราจรในอนาคต
